Hyundai IONIQ 3: itt a kis IONIQ – 42 vagy 61 kWh, Pleos Connect, európai gyártás
Kicsi, okos, és végre nem prémiumáras: a Hyundai IONIQ 3 a márka első villanyautója a kisautók, vagyis a B-szegmens világában. Városra, elővárosra, de a Hyundai szerint hosszabb utakra is. A legjobb hír nekünk, közép-európaiaknak: az autó nem Koreából hajózik ide, hanem Törökországban, az İzmit-i gyárban készül, kifejezetten az európai vevőknek. Összeszedtük, mit tudunk róla a Hyundai hivatalos közleményeiből – és mit nem.
Tartalom
Mi az a Hyundai IONIQ 3?
A Hyundai Motor Europe közleménye szerint a Hyundai IONIQ 3 egy teljesen elektromos kompakt ferdehátú, amelyet az európai igényekre fejlesztettek, teszteltek és gyártanak. A formája az „Aero Hatch” sziluett: a Hyundai „Art of Steel” formanyelve, amely az aerodinamikát és a tágas utasteret egyszerre szolgálja. A futóművet, a kormányzást és a rugózást Európában hangolták, az európai utak változatos állapotára.
A kínálatban lesz egy sportosabb N Line változat 19 colos kerekekkel és vezetőközpontú belsővel, a többi felszereltség 16–18 colos keréken gurul, világos, barátságos belső színekkel. A belső teret a Hyundai „Furnished Space” elve szerint rendezték be: inkább nappali, mint pilótafülke.
Akku, ár: amit a francia bejelentés elárul
A legtöbb számot a Hyundai France 2026. szeptember 2-i közleménye adja, amely a francia rendelések indulásáról szólt:
| Adat | Érték | Forrás |
|---|---|---|
| Kategória | B-szegmens, a Hyundai első ilyen villanyautója | Hyundai France |
| Akkumulátor | 42,2 kWh (alap) vagy 61 kWh (nagy hatótávú) | Hyundai France |
| Induló ár Franciaországban | 29 995 €-tól | Hyundai France |
| Kerekek | 16–18 col, N Line: 19 col | Hyundai Motor Europe |
| Kijelző | 12,9 vagy 14,6 colos központi képernyő | Hyundai Motor Europe |
| Gyártás | İzmit, Törökország | Hyundai Motor Europe |
A hivatalos szövegekben nincs WLTP-hatótáv és nincs töltési teljesítmény, ezért mi sem írunk ilyet. A magyar árat és a hazai rendelhetőséget sem közölte még a Hyundai – a hazai Hyundai-honlapon a cikk írásakor még nem találtunk IONIQ 3-oldalt. A közlemény szerint az értékesítés szeptemberben indul, piactól függően.
Pleos Connect: telefonszerű fedélzeti rendszer
A Hyundai IONIQ 3 az első európai Hyundai, amelyben a márka új infotainment rendszere, a Pleos Connect fut. Android Automotive alapú, de a felhasználói élményt a Hyundai tartja kézben. Van hozzá alkalmazásbolt (Pleos App Market): az induláskor nagyjából tíz alkalmazással – zene, szórakozás, munka –, és a Hyundai szerint az év végére több mint harminccal. A csomag része a Gleo AI, a Hyundai személyre szabott, mesterséges intelligenciás hangasszisztense, amellyel természetesebb, párbeszédszerű utasításokkal lehet kezelni az autó funkcióit.
Miért érdekes, hogy Törökországban készül?
A gyártásindításról szóló közlemény szerint a Hyundai 250 millió eurót fektetett az İzmit-i gyárba, amelynek nagyjából felét modernizálták, és több mint 1000 dolgozó kapott új feladatot az átállás során. Ez az első villanyautó, amit a gyárban gyártanak; a török ipari miniszter az ünnepségen évi 30 000 IONIQ 3-as kezdeti kapacitásról beszélt. A Hyundai szerint a közeli, európai gyártás hatékonyabb logisztikát jelent a fő piac felé – magyar szemmel ez rövidebb szállítási utat jelenthet, de szállítási időt a gyártó nem közölt.
Ha egy megfizethető, kis méretű villanyautóra vársz, a Hyundai IONIQ 3 komoly jelölt lehet – a francia induló ár alapján a Hyundai kínálatának belépő szintjét adhatja. Két fontos adat viszont hiányzik még: a magyar ár és a hivatalos hatótáv. Amint a Hyundai Magyarország közli, megírjuk. Addig a Modellek rovatban nézheted meg a már kapható Hyundai villanyautókat.
Gyakori kérdések
Mekkora akkuval kapható a Hyundai IONIQ 3? A Hyundai France közleménye szerint két változatban: egy 42,2 kWh-s alap és egy 61 kWh-s, nagy hatótávú akkuval.
Mennyibe kerül itthon? A magyar árat a Hyundai még nem közölte. Franciaországban 29 995 eurótól indul, de ebből a hazai árra nem lehet pontosan következtetni, mert az adók, a felszereltség és az akciók országonként eltérnek.
Hol gyártják? Törökországban, a Hyundai İzmit-i gyárában, amely a márka első és legrégebbi tengerentúli gyára; ez az első villanyautó, amely ott készül.
Mi az a Pleos Connect? A Hyundai új, Android Automotive alapú fedélzeti rendszere saját alkalmazásbolttal és Gleo AI hangasszisztenssel. Az IONIQ 3 az első európai Hyundai, amelyben megjelenik.
Mit szóltok hozzá: kell nektek egy kisebb IONIQ, vagy maradtok a nagyobbaknál? Mennyiért vennétek meg itthon? Írjátok meg a csoportban, vagy nézd meg, hogyan kapcsolódhatsz be a közösségbe.
