Tulajdonosi adatlap

Hyundai Kona Electric

A KONA kompakt SUV tisztán elektromos, elsőkerék-hajtású változata; a második generáció 2023-ban jelent meg. Itthon a 2027-es modellév kapható CATL gyártmányú, 48,6 vagy 64,8 kWh-s akkumulátorral.

WLTP hatótáv 380–510 km változattól függően
Akkumulátor 48,6 / 64,8 kWh névleges kapacitás
DC 10–80% ~39 perc 100 kW-os töltőn
Listaár 14,6 M Ft-tól 2026. 08. 07-től

Változatok

7 változat · MY27
VáltozatListaárAkkuHatótáv (WLTP)Teljesítmény0–100Hajtás
Premium 48,6 kWh 14 599 000 Ft 48,6 kWh 380 km 99 kW 9,9 s FWD
Premium 64,8 kWh 16 299 000 Ft 64,8 kWh 440–510 km 150 kW 8,1–8,2 s FWD
Prime Limited 48,6 kWh 15 299 000 Ft 48,6 kWh 380 km 99 kW 9,9 s FWD
Prime Limited 64,8 kWh 16 999 000 Ft 64,8 kWh 440–510 km 150 kW 8,1–8,2 s FWD
Style 48,6 kWh 15 799 000 Ft 48,6 kWh 380 km 99 kW 9,9 s FWD
Style 64,8 kWh 17 499 000 Ft 64,8 kWh 440–510 km 150 kW 8,1–8,2 s FWD
Executive 64,8 kWh 19 999 000 Ft 64,8 kWh 440–510 km 150 kW 8,1–8,2 s FWD

Árlista: Hyundai Hungary, KONA EV MY27 (CATL akkumulátorral), 2026. 08. 07-től · Bruttó listaárak (áfával és regisztrációs adóval), akciók nélkül; az árlista 2,1–3,3 millió Ft-tal alacsonyabb kedvezményes ügyfélárakat is közöl. A 64,8 kWh-s változatra az adatlap két hatótávot ad (510 / 440 km) magyarázat nélkül. A modelloldal még a korábbi, LG-akkus változat adatait mutatja.

AC fedélzeti10,4 kWCATL adatlap; a modelloldal 10,5 kW-ot ír
DC töltő100 kW-os töltőncsúcsteljesítményt a CATL adatlap nem ad meg
10–80%~39 perc100 kW-os töltőn; 50 kW-on ~44 / ~55 perc
AC 10–100%4 ó 24 p / 5 ó 54 p48,6 / 64,8 kWh, 11 kW-os töltőn
10 → 80% DC-töltőn (100 kW-os töltő)
48,6 kWh10%80%~39 perc
64,8 kWh10%80%~39 perc

Mit tud?

Áramleadás (V2L)

Felszereltségenként eltér
Prime Limited · Executive
alap
Premium
opció (Plus csomag, 400 000 Ft)
Style
opció (Top csomag, 300 000 Ft)
Max. teljesítmény
3,6 kW

A V2L tétel a hátsó ülés előtti 230 V-os aljzatot és a külső töltőfejet együtt tartalmazza. A Premium Plus csomagja hőszivattyút is ad.

Hőszivattyú

Felszereltségenként eltér
Premium
opció (Plus csomag, 400 000 Ft)
Prime Limited · Style · Executive
alap

Akkumulátor-fűtés minden felszereltségen alap.

Vontatás

Fékezett, 48,6 kWh
300 kg
Fékezett, 64,8 kWh
750 kg
Fékezetlen
300 kg

Vonóhorog-előkészítés minden felszereltségen alap; max. támaszterhelés 100 kg (kezelési útmutató).

Csomagtér

Hátul
466 l
Elöl
27 l
Ledöntve
1300 l

Garancia

Jármű
5 év (km-korlátozás nélkül)
Akkumulátor
8 év / 160 000 km (min. 70% kapacitás)

Taxi, bérautó és oktatóautó esetén 3 év / 100 000 km (az akkumulátorra is).

Hiányzó adat

Ahol a gyártó nem közöl számot, ott ezt jelöljük — nem becsülünk. Ha van hivatalos forrásod, írj nekünk.

Visszahívások és ismert hibák

Utoljára ellenőrizve: 2026. 09. 29.
2026. 07. 16. EUnémet KBA A műszerfal kijelzője menet közben újraindulhat, rövid ideig sötét maradhat vagy késve reagálhat; szoftverfrissítés. Több Hyundai-modellt érint. Érintett: 2025. 06–11. között gyártott autók. KBA ↗
2026. 03. 17. EUnémet KBA · EU Safety Gate Első generáció: az akkumulátor-felügyeleti szoftver nem ismeri fel időben az akkumulátor termikus instabilitását, tűzveszély; BMS-szoftverfrissítés. Érintett: 2018. 01. – 2023. 07. között gyártott autók, Magyarországon is. Safety Gate ↗
2023. 08. 07. EUnémet KBA · EU Safety Gate Első generáció: az EPCU vezérlőegységben belső hűtőfolyadék-szivárgás léphet fel, a hajtás elveszhet; ellenőrzés, szükség esetén csere. Érintett: 2020. 06–12. között gyártott autók. Safety Gate ↗
2023. 06. 30. EUnémet KBA · EU Safety Gate Első generáció: a hátsó övcsatok nem feltétlenül záródnak; ellenőrzés, szükség esetén csere. Érintett: 2022. 12. – 2023. 01. között gyártott Konák (hajtáslánctól függetlenül). Safety Gate ↗
2021. 07. 07. EUnémet KBA · EU Safety Gate Első generáció: a nagyfeszültségű akkumulátorban belső zárlat alakulhat ki, tűzveszély; a töltöttséget 90%-ra korlátozták, majd az akkumulátort cserélik. Érintett: 2018. 05. – 2020. 03. között gyártott autók. Safety Gate ↗
2020. 12. 11. EUEU Safety Gate · német KBA Első generáció: az elektromos fékrendszer (IEB) jelhibája csökkentheti a fékerőt; szoftverfrissítés. Érintett: 2018. 01. – 2020. 03. között gyártott autók. Safety Gate ↗
2020. 11. 12. EUEU Safety Gate · német KBA Első generáció: hibás akkumulátorcellák és BMS-szoftver miatt teljes feltöltés után zárlat és tűz alakulhat ki; szoftverfrissítés és a modulok ellenőrzése. Érintett: 2018. 01. – 2020. 03. között gyártott autók. Safety Gate ↗
2026. 07. 14. USamerikai NHTSA Csak az USA-ban: 2024–2025-ös modellévű KONA Electricek hátsó középső övcsatja ütközéskor nem feltétlenül tart megfelelően. Európai megfelelőjét nem találtuk. NHTSA ↗
Független oldal

Ez nem a Hyundai hazai importőrének vagy a gyártónak a hivatalos oldala. Az adatokat hivatalos forrásokból gyűjtjük; vásárlás előtt egyeztess a márkakereskedéssel.